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CAE Ultra Shifter VW Polo bis Typ 86C

Artikelnummer: 10002

Geeignet für VW 4- und 5-Gang Getriebe und darauf basierende 6-Gang Getriebe

Kategorie: Polo

Oberfläche
Schaltknauf

ab 898,00 €

inkl. 16% USt. , zzgl. Versand

sofort verfügbar

Beschreibung
Bewertungen

CAE Ultra Shifter - Optimiert für den Motorsport mit folgenden Features:

Das Kupplungssystem bleibt original.

Rennmässige Optik.

Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 75 x 75 mm.

Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.

Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.

Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.

Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.

Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.

Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung.

Shifter ist vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels. Oberfläche und Schaltknauf in verschiedenen Ausführungen wählbar; und als Zubehör mit grauem Alcantara bezogen mit Roter oder Blauer X-Naht

Gesamthöhe ü.A.:	ca. 450 mm
Gesamtlänge ü.A.:	ca. 220 mm
Maße Grundplatte:	ca. 160 x 115 mm
Schaltweg:	ca. 75 mm
Wählweg (Querrichtung):	ca. 75 mm
Gewicht (komplett):	ca. 1,5 kg
Versatz des Schaltknaufes (hinten / oben):	ca. 50 / 175 mm

Anpassung und Verschweissen der Schaltstange und Tunneldurchbruch für Schaltstange im Mitteltunnel erforderlich! Die Schaltstange muss im Eingebauten Zustand verschweißt werden Die Abdeckung des Tunneldurchbruchs erfolgt mit der mitgelieferten Aluminium Blechhaube.

Lieferumfang: Shifter, Schaltstange und Getriebeanschluss mit Kreuzgelenk, Tunnelabdeckhaube für Schaltstangendurchführung aus Aluminium inkl. Gummibalg, sämtliche Klein- und Befestigungsteile, Einbauanleitung.

ACHTUNG
!!!!NEU NEU NEU !!!!! ab 04/19
Ab jetzt ist für fast alle CAE Ultra Shifter ein
TEILEGUTACHTEN verfügbar.
Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere für die Verwendung im Bereich der
STVZO ist somit PROBLEMLOS nach §19/3 möglich.

Für Ihr persönliches Gutachten kontaktieren sie uns bitte.