CAE Ultra Shifter - Optimiert für den Motorsport mit folgenden Features:
- CAE Ultra Shifter für VW Golf III mit VW 02M 6-Gang Seilzuggetriebe, Getriebetyp MQ250, MQ350 auch passend für 02J 5Gang neue Generation
Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet. - Das Kupplungssystem bleibt original.
- Rennmässige Optik.
- Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65 mm.
- Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.
- Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.
- Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.
- Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.
- Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.
- Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung.
- Shifter wird auf dem Mitteltunnel montiert und ist vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels. Oberflöche und Schaltknauf in verschiedenen Ausführungen wählbar; und als Zubehör mit grauem Alcantara bezogen mit Roter oder Blauer X-Naht
| Gesamthöhe ü.A.: | ca. 380 mm |
| Gesamtlänge ü.A.: | ca. 220 mm |
| Maße Grundplatte: | ca. 230 x 115 mm |
| Schaltweg: | ca. 65 mm |
| Wählweg (Querrichtung): | ca. 65 mm |
| Gewicht (komplett): | ca. 3,3 kg |
| Versatz des Schaltknaufes (hinten / oben): | ca. 60 / 130 mm |
Die Schaltseile verlaufen nach dem Umbau über dem Tunnel. Für die Durchführung sind 2 Bohrungen (Durchmesser 18mm) im Tunnel erforderlich. Die originalen Getriebehebel müssen modifiziert werden. Modifizierte Getriebehebel (10145KIT) und das passende Seilwiderlager (10145WID) finden Sie unter "Zubehör" (siehe unten).
Lieferumfang: Shifter komplett montiert, Abdeckblech für Tunnelöffnung, CAE HD Schaltseile, sämtliche Schrauben, Einbauanleitung.
ACHTUNG
!!!!NEU NEU NEU !!!!! ab 04/19
Ab jetzt ist für fast alle CAE Ultra Shifter ein
TEILEGUTACHTEN verfügbar.
Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere für die Verwendung im Bereich der
STVZO ist somit PROBLEMLOS nach §19/3 möglich.
Für Ihr persönliches Gutachten kontaktieren sie uns bitte.
